奔驰新C级外观、操控升级。

        奔驰第四代C级W205一经上市就收到许多年轻人的追捧。车身外观漂亮大气，整体设计感相当类似代号W222的新S级！甚至有人感叹道：“这不是奔驰S吗？”对！新C级的高级感不亚于老大哥S级，只是更年轻，更动感，更有魅力！
        车身造型已经非常OK了，原厂也有AMG风格的前后缸体！但偏高的底盘，中规中矩的轮毂拉低了整车的逼格，尤其是旁边车位再停上个同级别主打操控性能的捷豹XE或者宝马M套件3系，那他“高人一头”的车身姿态就显得特别明显了！怎么办？两个字“升级”！一个字“改”！
        改装清单：FACE WHEELS轮毂、倍耐力P zero轮胎、Eibach黑色短弹簧、AP RACING 9040六活塞刹车套装。

车主选择的Eibach黑簧、FACE WHEELS双片式轮毂、AP 9040对置六活塞刹车。

拆下原厂减震。

拆下弹簧。

原厂弹簧与Eibach短簧。

装好短弹簧的减震器！BILSTEIN为奔驰代工的减震筒配合Eibach短弹簧姿态完美，操控出色。

安装好减震，做好扭力标记。

将轮胎装上轮毂。

然后充气。

轮毂旋转起来非常漂亮，细细的五幅造型跑起来视觉效果好像消失了一样。

很有时代感的轮毂。

同时拆下原厂刹车，准备安装AP9040刹车套装。

原车刹车盘与355划线分体通风盘。

安装AP 9040六活塞刹车卡钳。

效果完美！

改装部分完成，进行拉线定位。

开出去外拍。

Benz C class颜值担当！

Beautiful !