ECU动力升级|改装

【改装项目清单(详细的配件及价格明细)】：ECU动力升级

【改装理念/目的/原因等】：提升动力，扭矩。

【改装前后效果对比/感受】：0-100米加速改前改后提升1S

【对其它车友的建议和忠告】： 升级完以后不要做4S店提供的免费电脑升级，否则到时候你车会被刷回原厂程序。升级ECU也不需要跟4S店说。以免影响质保和维修。升级ECU是不影响的。因为4S店没有设备能够检测出你车有升级过ECU。只要自己不说。

高尔夫算是大众家族的传奇车型了，历经了6代的转变，虽然之中有不尽人意的过程，但到目前为止，也就是在源于第五代高尔夫的PQ35平台设计的最新高尔夫6依旧成为众多消费者心中的“神车”。

整体感觉非常好，我挺喜欢这辆车的。尾部给人一种大气的感觉。

这辆全新高尔夫6 GTI搭载了2.0L涡轮增压发动机，最大功率147KW/200P，最大扭矩280Nm，匹配6速湿式双离合变速器。

相对高功率的2.0TSI发动机在动力方面少了10P。涡轮增压在改装方面比自然吸气的当然是没有话说，提升数据方面也要高很多。

这辆2010年9月份出厂的高尔夫6 2.0 GTI和大多数09年09月份出厂的车型一样，同样已采用了BOSCH防调校电脑板，所以ECU升级必须拆电脑板，通过跳线的形式来读写数据的。

DNA工程师熟练地将电脑板拆下后，探针、CMD设备及笔记本电脑准备到位后，便开始读取原车数据。DNA工程师将读取的数据打包好连同车辆信息一起E-mail给DNA-Tuning英国总部，由总部工程师根据车辆信息、我国油品、天气及车主的驾驶习惯调校出一套最适合的程序。

由于我国与英国有8小时的时差，所以我们一般建议在下午4点半前将读取的数据发出，当天傍晚6点左右调校好的程序就能发送回来。再由DNA工程师将调校好的程序写入电脑板后，再将电脑板封装好后装复原车。

由于是晚上，画面有点黑.....

这张是白天照的。 这款高尔夫GTI 2.0TSI升级完DNA-Tuning后提升的数据是： 原车功率是：147KW/200P，升级后提升：30KW/41P; 原车扭矩是：280Nm,升级后的峰扭值达到：340Nm；

再来PS一张....

启动车辆后油门明显轻巧很多，发动机转速上升很快；在低扭矩起步、提速、明显有很大的改善；踩下油门有很强的推背感，换档的顿挫感也小很多，加速超车线性，直接，客户对升级后的效果很满意。