宝马320i 2.0T艾森ECU升级成功

宝马320i 2.0T 艾森ECU升级动力性能趋近宝马328i：
宝马320i（N20低功率）
原始马力：184HP；270NM；
艾森马力：234HP；340NM；
宝马328i（N20高功率）
原始马力：245HP；350NM；

宝马320i 2.0T 艾森ECU升级动力性能趋近宝马328i： 宝马320i原始马力：184HP；270NM； 艾森马力：234HP；340NM；

升级后，起步有力、车体无笨重感，中高速的提速和二次加速的推背感很强烈，动力依然源源不断。

车友们所熟知的宝马新款N20涡轮发动机采用了Bosch加密数字式发动机电子系统DME/MEVD17.2.9。长期以来国内针对该系列的ECU升级技术一直没能攻克，苦等久时现如今终有好消息传来，艾森成功突破技术封锁推出调校新方案，并率先进行实车升级测试，效果反馈与程序稳定性俱佳！

程序顺利读取完毕发至国外调校

施工开始，艾森工程师首先拆下了发动机电脑

这台四缸2.0L发动机有两种调校版本，其中低增压版本最大功率135kw，最大扭矩270Nm，搭载在320Li和320i车型上；高增压版最大功率180kw，最大扭矩350Nm，搭载在328Li和328i车型上。

升级数据顺利传回后，写入升级程序一切正常，启动着车检测无故障信息，准备试驾。

艾森宣告宝马N20款发动机的ECU升级技术完美攻克，现诚邀车主与艾森一同见证爱车动力蜕变的美妙时刻！