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大众途观换OKD点火线圈,NGK火花塞


车型:大众 途观      编号:10543      帖子类型:案例

大众途观换OKD点火线圈,NGK火花塞

大众途观改装方案:
    日本进口OKD点火线圈
    NGK7度火花塞
    自大众途观上市以来,提车加价成为了各位途观车迷的最大话题,然而对于拥有途观的车主来说,他们真正所关注的是途观的动力表现。2.0TSI直喷增压发动机施加在1.7吨的途观上的表现不失不过,然而为了进一步推进途观的全段转速性能,提升爆发力,下面为途观玩家介绍了一套OKADA(OKD)出品的PLASMA DIRECT独立点火增强器。OKADA(OKD)的点火增强器在改装行内有着较高的名躁,其原理是缩短充磁所需时间,提高二次电压,降低跳火电压,增长火花时期。因此点火强度要比原装的高,点火速度也比原装的快出很多倍。 

产品展示......

产品展示......

来自日本NGK的7度火花塞,配上OKD点火线圈效果非常的明显。

原车的点火线圈和火花塞的样子。

途观2.0T换好了OKD PLASMA DIRECT独立点火增强器,效果很不错。

途观2.0T准备加装OKD PLASMA DIRECT独立点火增强器。

安装过程也十分方便,只须将原装的点火线圈交换即可。

原车的点火线圈和火花塞的样子。

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王敏
武汉竞速车道汽车改装 联系:王敏 地址:武汉市武昌区南湖张黄新村南湖汽配城C1号
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