电子设备，外观，新潮一点

作为一款最知名行政级座驾，E级的舒适性并不用过多的阐述，独特的乘坐感受只能亲身去体会。E级在保证了舒适性的同时，同时具有非常出色的操控性。无论是在车流拥挤的城市街道还是高速路，开着E级均会让你柔韧有余。经过改装之后的E也许少了一些原厂的舒适，但是运动的车身显得更加“英俊潇洒”操控方面更加灵活。 改装项目清单 MODS原厂引擎 MODS机箱： Work Meister S1 R轮毂（前：19×10JJ-20; 后：19×11JJ-35） Toyo 轮胎 T1R（前：225 /35-19; 后：255 /35-19） 内饰：原厂 MODS外观： RIDOX JZ S1 60前保险杠 K-BREAK JZ S160侧裙 改装后保险杠 URAS GT尾翼 后部涡流发电机 拉伸挡泥板（F：5厘米，R：7cm以下） 定制螺帽 前后改色车灯