菱帅变身EVO V回归拉力赛

Evolution出到今天，已经到了第十代了，相比现款凶狠的造型，还是觉得老款车更为经典。EVOV是笔者最喜欢的一代，无奈车型过老，找起来都不合心意。但是几年多东南出场的菱帅，一下子让我眼圈泛红，买不到新的EVO，找不到好的旧车，那完全能在菱帅的基础上照搬EVOV嘛！！！今天展示这部车在改装方向上与其他菱帅有着本质的不同。既不是走外观范儿，也不是走的街道范儿，而是大踏步走起了赛车范儿。具体有没有参加过赛事，我们无从考究，但是所做的改装，却全是效仿的赛车改装标准。
外观上，换装EVO V全套RALLI ART包围，两枚“超大”拉力赛标准的高亮度雾灯，是所有深深爱上EVO V的原因。前后统统换成EVO V的原装车灯，光从外观来看，真的很少有人能区分这是一部菱帅还是EVO V。
菱帅搭载的三菱4G18引擎，能够提供足够的动力，但作为赛车，还是有些不足的。外挂涡轮是最好提升引擎输出功率的办法了，TD-04涡轮套件成为了这部菱帅新动力的来源。
通过WILL绞牙避震器的调校，16吋不算大的轮毂与车身间距离保持在了2指左右。轮毂中藏着一颗“JBT”卡钳和大尺寸划线通风碟，在车辆进行制动时能够迅速把速度减下来。
车内部，赛车座椅和赛车方向盘这些都是必不可少的赛车标准改装项目，外挂仪表组也为这部车增添了很多的赛车感觉。
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