Nissan Skyline GTS的深红诱惑

        Skyline系列伴随着Nissan的成长而成长，也伴随着日本汽车工艺的进步而进化。 在R30与R31的成功定位下，1989年Nissan推出了skyline的后继版本，skyline R32。外型上R32一改以往skyline棱角分明的造型，变的更加流线，但仍旧散发着霸者的气势。 R32有2门版与4门版之分，车身型号也有区别。2门版分别为GTS, GTS-T, GTS25,GTS4。GTS跟GTS25是没有turbo的NA版本。GTS-T与GTS-4同样是turbo版，不同的是GTS-4采用4轮驱动方式，而GTS-T是后轮驱动方式。眼前这台便是一台2门版本的GTS，不过车主对其进行了RB20DET发动机的移植，配合GT-R车身部件的更换，它摇身一变成为了一台GTS-T。在大红色的车漆下，被小钢炮惯用的Fifteen52 Tarmacs 轮毂改装上身，但应用在GTS上也同样出色。

改装项目清单（详细的配件及价格明细） 
引擎：
移植RB20DET发动机
Nissan LSD

轮毂：
Fifteen52 Tarmacs 轮毂

车身：
GTR 前杠
GTR 尾翼
GTS-T 侧裙

悬挂：
Tein Super Street 避震