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日产180SX改装案例,化身“白色彗星”


车型:日产 180SX      编号:21487      帖子类型:案例

日产180SX改装案例,化身“白色彗星”

改装项目清单(详细的配件及价格明细) 
引擎:
Blitz 中冷器
Garrett 2871R 涡轮
HKS 凸轮
Greddy 凸轮轴齿轮
Jecs 1200cc 喷油嘴
Tomei 油箱
Apex’i Power FC 电脑
Walbro 440 油泵
Z23 AFM 燃油管理系统
Tomei 回油管
HKS 进气前端
HKS  水箱盖

外观:
OEM Type X 包围

内部;
Recaro SR4 座椅
Nismo 短程排档

悬挂和轮毂:
Cusco 制动系统
Bronze CE28N 轮毂 17×9.5前 15 17x10后
HKS 避震

看过头文字D的人一定都对片中健二所驾驶的日产180SX有深刻的印象。

同样在现实中,日产180SX作为一款入门跑车,深受日本年轻人的追捧。

180SX也曾在香港发售,深受玩家们的喜爱,涡轮介入时的强大推背感,是它大受欢迎的原因。

但因强大的动力性配上当时不那么先进的制动系统,使它及其容易失控,且不易救回,人们因此给他起了个外号“飞鸡”。

但这样一台车放到现在,加以车主的精心调校和改装,足以成为一台强力街车。

这台白色180SX的车主,就对她进行了从头到脚的进化。

Bronze CE28N 轮毂街道竞技气息十分浓郁。

打开引擎盖,里面尽是街头竞技的利器。

从涡轮到中冷器,从喷油嘴到燃油泵,任何可以强化的地方车主都没有放过。

经过车主的悉心调教,“飞鸡”变成了真正的大"飞机",停在红灯前的它,随时都可以“起飞”。

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