科鲁兹 1.6T 制动升级,改装泄压阀

日本原装HKS 泄压阀
英国原装 AP5200刹车卡钳 刹车碟盘

  刹车卡钳和刹车皮是体验刹车系统性能最直接的一环。而现今提起刹车系统制造商，AP是颇负盛名一流大厂。身为全球刹车系统一线供货商，除挂上自家品牌贩售的煞车系统产品之外，AP也大量帮Porsche、M.Benz AMG、Ferrari,BMW等车厂所生产之高性能车种代工生产多活塞卡钳、碟盘、甚至是整组刹车系统。出自AP世家的AP5200刹车钳，重量仅为2.42kg，大四活塞的设计可以避免刹车力道不足带来车辆本身安全因素的刹车问题，而且制动和回馈也是十分线性。
      
      好马配好鞍，与之匹配的是由Endless出品的MX72刹车皮，能够适应街头及赛道的制动需求，其工作温度范围为50度至700度，平均摩擦系数为0.37~0.47。为了适应赛道及街道的驾驶需要，Endless为MX72仔细调配混合物料的比例，适当地增加碳粉的成分比例，同时减少陶瓷粉的分量，如此调配之目的在于消减剎车时所产生的噪音及提升制动皮的耐高温性，令其得以在长时间的高温状态下仍可维持正常运作。
      
      
      
      钳身采用高强度铝合金材质，轻量化设计，并且表面经过氧化和喷漆处理。活塞才用对向布置，并且通常在同一侧采用大小活塞搭配，使刹车皮在动态下受到的力更加均衡。
      
      刹车碟盘：（最高配置355mm划线碟）
      
      采用发散型大通风槽设计，以增强散热效果：并采用轻量化设计，以减少转动惯性。AP刹车碟大部分是分旋转方向的，是由通风槽的设计来决定，在正常的旋转情况下，气流被带动着由碟的中心往外扩散。
      
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科鲁兹 1.6T升级制动 改装HKS泄压阀作业

涡轮车必备HKS涡轮泄压阀，泄压声音爽快之极

原厂做工精致，无可挑剔

AP5200红色刹车卡钳

刹车卡钳和刹车皮是体验刹车系统性能最直接的一环。而现今提起刹车系统制造商，AP是颇负盛名一流大厂。身为全球刹车系统一线供货商，除挂上自家品牌贩售的煞车系统产品之外，AP也大量帮Porsche、M.Benz AMG、Ferrari,BMW等车厂所生产之高性能车种代工生产多活塞卡钳、碟盘、甚至是整组刹车系统。出自AP世家的AP5200刹车钳，重量仅为2.42kg，大四活塞的设计可以避免刹车力道不足带来车辆本身安全因素的刹车问题，而且制动和回馈也是十分线性。

打磨中，为安装更大尺寸刹车盘作准备

更换刹车油

背部有正品独一无二标识

HKS泄压阀组件

开始安装HKS泄压阀