大众途观改装刹车卡钳分泵F50大四活塞
    后轮改不了刹车,电子手刹的硬伤,前轮选用的是型号布雷博(BREMBO)F50 ,卡钳为大四活塞 原装进口,其实还可以考虑6活塞的,但是由于对F40的印象很好,所以F50大四的就更加不用说了,相信F50比一般的六活塞也不会差。貌似官网可查零件号,碟盘因轮毂18寸就用上355MM的碟盘,(用BREMBO卡宴碟,原装BREMBO碟盘太贵)。刹车片就是布雷博的,钢喉用的是比较好的,英国GOODRIDGE的,钢丝编织的软管,防膨胀,防爆裂,还有个就是合头桥码,这个得订,为专车专用。
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在众多城市SUV中,本田CR-V和大众途观当属合资双剑客。途观车型进入国内销售也差不多有9个年头了,刚步入市场之时就开始了加价提车的旅程
什么是改装?其实很重要的一点就是让车子变成自己更喜欢的模样。
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