C300L安装日本nisuperace绞牙避震N1系列
改装清单 日本进口nisuperace N1 绞牙避震一套 原厂避震过于疲软,车主经常跑高速和山路,经他本人向朋友了解得知后直接过来选择N1, 由于没现货,采取订货形式。 订货是9月初定的,从日本过来大陆大概4-5周,还算比较顺利。 奔驰的车拆避震比较麻烦,安装速度就快好多。调试一不到位,客人试车感觉超Q,感觉避震的回弹力很好,操控之余又不缺舒适。等了差不多一个月,心里也值得!
这台车对我们来说可谓既熟悉又陌生。S204这一代的C级旅行车曾在国内销售,改款前的C300因搭载V6引擎到现在依然为人津津乐道。
梅赛德斯奔驰C级205搭载了4 0 V8双涡轮增压引擎,476hp最大马力与66 3kgm最大扭力,实力卓越,然而在日本加固件品牌厂商CPM眼里,如此
近日,有海外媒体拍摄到了全新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车的谍照,由于车辆目前还处于早期的路试阶段,包裹着较重的伪装,所以很难看出有哪些新的变化。
一万个姿态玩家心里就有一万种对姿态的热爱与追求,开着能趴能起的气动改装宽体版广汽传祺影豹行驶14,000公里西北大穿越,还要深入西藏挑战
如今玩车,百花齐放,百家争鸣各大厂牌,堂口,Club,组织层出不穷散落在江湖之间,犹如繁星点点GT Show本着服务广大玩车人的宗旨为大家引
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