别克英朗操控全面改装
BC双片式锻造轮圈
雷迅四活塞刹车
KW V3避震
现在不管怎么踩刹车都不会点头,就是整个人给往前扯出去,然后又被压在座椅上(比较大力刹车)。因为后轮可以参与更多的制动,刹车估计是提升了。
过高速的减速带很爽,只听到轮胎杠杠响,车里没感觉。过沙井盖也是。
 
别克英朗操控全面改装
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