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新世代彈簧--Triple S短彈簧 TRIPLE S彈簧以『超越短彈簧』為目標,不只...


编号:26745      帖子类型:随拍

新世代彈簧--Triple S短彈簧 TRIPLE S彈簧以『超越短彈簧』為目標,不只是一味求低,而希望能打造出最適合每台車的彈簧,讓車主能得到操控路感提升但卻不失舒適的『新世代彈簧』。TRIPLE S彈簧的規 格完全不同於市面上的短彈簧,重新針對每個車款的車重(裝配重與空車重)與避震器行程進行量測與設計,適度降低彈簧,保留避震器做動的緩衝空間,同時針對原廠彈簧來提升操控,利用多年的設計經驗來保留舒適,希望能克服目前市面上『傷害原廠筒身與過於彈跳』的問題,讓短彈簧更適合大眾,且適合全家人的,實現『Car

新世代彈簧--Triple S短彈簧
TRIPLE S彈簧以『超越短彈簧』為目標,不只是一味求低,而希望能打造出最適合每台車的彈簧,讓車主能得到操控路感提升但卻不失舒適的『新世代彈簧』。TRIPLE S彈簧的規

格完全不同於市面上的短彈簧,重新針對每個車款的車重(裝配重與空車重)與避震器行程進行量測與設計,適度降低彈簧,保留避震器做動的緩衝空間,同時針對原廠彈簧來提升操控,利用多年的設計經驗來保留舒適,希望能克服目前市面上『傷害原廠筒身與過於彈跳』的問題,讓短彈簧更適合大眾,且適合全家人的,實現『Car

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格完全不同於市面上的短彈簧,重新針對每個車款的車重(裝配重與空車重)與避震器行程進行量測與設計,適度降低彈簧,保留避震器做動的緩衝空間,同時針對原廠彈簧來提升操控,利用多年的設計經驗來保留舒適,希望能克服目前市面上『傷害原廠筒身與過於彈跳』的問題,讓短彈簧更適合大眾,且適合全家人的,實現『Car

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格完全不同於市面上的短彈簧,重新針對每個車款的車重(裝配重與空車重)與避震器行程進行量測與設計,適度降低彈簧,保留避震器做動的緩衝空間,同時針對原廠彈簧來提升操控,利用多年的設計經驗來保留舒適,希望能克服目前市面上『傷害原廠筒身與過於彈跳』的問題,讓短彈簧更適合大眾,且適合全家人的,實現『Car

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