“赛车传统的延续” 奥迪R8改装案例

改装项目清单（详细的配件及价格明细） 
引擎：
Garrett 涡轮套件
TSM 离合器
Tial 涡轮增压泄压阀
TSM 甲醇喷射进气冷却系统

制动系统：
Brembo 前 六活塞卡钳 15.4英寸制动盘
            后 四活塞卡钳 14英寸制动盘
Race Technology 刹车片
TSM 编织制动管
Motul 660 制动液

轮毂及避震：
JRZ 避震
HRE 铝合金锻造轮毂 前19x10  后19x13
TOYO 轮胎 前295/30 后

外观：
TSM 碳纤维引擎盖
        行李箱盖
        宽体套件
GoodAero 尾翼

内饰：
Recaro Sportster CS 座椅
Alcantara 定制皮革、面料及碳纤维内饰材料

奥迪R8的引擎里流淌着赛车的血液，它拥有许多赛事传统，例如享誉全球的勒芒耐力赛等。

一台R8能够吸引你的地方很多，独特的外观设计、中置引擎和低沉有力的声浪，足以让男人们撇开女友驻足在它旁边。

这台R8搭载的是5.2升V10引擎，大排量的基础下，可以进一步对其压榨动力。

R8的改装案例中，我们时常会见到改装双涡轮的R8，轻轻松松可以将马力提升到700匹以上。

这台R8就改装了Garrett 涡轮套件。

外观上，改装了TSM宽体套件。

本就很宽的车身再次被加宽，显得肌肉感十足。

轻量化的HRE 铝合金锻造轮毂，减轻了非簧载质量。

GoodAero 碳纤维尾翼，能在高速行驶下提供额外下压力，增加高速过弯时的稳定性。

内饰采用Alcantara 高档皮革、面料及碳纤维进行重新装饰，彰显豪华的同时，运动气息得以保留。

Recaro Sportster CS 座椅，运动气息与奢华气息交织。

加装Garrett 涡轮套件的同时，改装了TSM 甲醇喷射进气冷却系统，充分保证进气质量。