性能车趴地了！奔驰C63气动改装

改装项目清单（详细的配件及价格明细） 
CF 前唇
Enkei RS05RR 轮毂
数据：
18×9.5 + 22 (245/35/18)
18×10.5 +35 (265/35/18)米其林轮胎
AirLift V2气动避震控制器
D2气包
双VIAIR打气泵

奔驰C63应该是很多喜欢德国性能车人的梦想，看似平常的外光却有惊人的动力。

车主最初拥有一辆装有BBS LM轮毂的斯巴鲁STI，这辆斯巴鲁STI也花费了他不少的心血。

车主是一个极力追求“低姿态”的人，他总希望自己的车能够很低，即便是性能车也一样。

于是车主选择了气动悬挂，因为想达到如此低的效果，恐怕也只有气动避震能办到了。

安装气动避震后，在操控上会不如绞牙避震那样具有灵活的操控性。

但是，虽然损失了一定的操控性，但是在车身高度上一定胜过了其他家用性能车。