A7排气改装

设计的可变阀门排气结构，阀门关闭时候，排气就是一个消音排气，开启时，高转速爆发，声音也就炸开。

A7 有着凶狠的大灯，宽扁的车头，性感的屁股，再配上19寸的大脚，真是美的没话说。提车一年多跑了4W公里了，不知道论坛多少A7改了，像大家分享一下我的改装过程。对改装也不是很懂，只是个人喜爱，所以试着改改。看了很多的排气，朋友推荐了也不少，个人感觉采用原装位安装，位置和弯路走位保持与原车一致，能最大限度的减少更换排气带来的后续结果。

根据底盘来生产安装的304不锈钢管，原车位制造，不用破坏原车的结构。

设计的可变阀门排气结构，阀门关闭时候，排气就是一个消音排气，开启时，高转速爆发，声音也就炸开。跑在大街上，想炸就炸，想静就静。

产品质量和音色质量，产品质量从外观上看还是说的过去，但是毕竟是需要时间才能检验的出来。原车位安装，最大限度的避免了共振的发生，最起码现在冷车起步没什么感觉，也有可能是我对这个共振频率不是很敏感。总结一下，在共振的方面，个人感觉表现的还是比较优异的，每个人的感受能力不一样，所以也不想细说。低扭的话，有一定的损失，但是一定在合理的接受范围之内，我是这么认为，更换了更粗管径的排气，带来的低扭损失，是必然的。音质的话，很满意，因为在生产之前就跟出货商沟通过，私人订制的音色吧算是。