新晋飘移战驹 现代劳恩斯酷派改装

【改装项目清单(详细的配件及价格明细)】：
劳恩斯整体包围 7500 
劳恩斯底架4件套 2100 
劳恩斯前上拉杆（顶吧） 500 
排气管 8500 
尾翼 2300 
风箱 3800 
A款机盖 3400 
B款机盖 3400 
后尾箱盖 3200 
合计 31300 

【改装理念/目的/原因等】：劳恩斯酷派作为目前国内价格让人接受且外观时尚的涡轮增压后驱车，其拥有非常不错的改装潜力，而随着飘移运动的愈发流行，劳恩斯酷派的改装技术也逐步成熟，所以改装劳恩斯酷派玩漂移。

【改装前后效果对比/感受】：非常给力

【对其它车友的建议和忠告】：劳恩斯酷派所搭载的发动机规格共有两种，分别是2.0T与3.8L，前者为拥有210hp最大马力的直列四缸2.0L涡轮增压发动机，后者为最大马力303hp的3.8L V型六缸发动机，除了有六速手排变速系统之外，2.0T可选择五速手自排系统而3.8L则是六速手自排系统。作为廉价入门级的飘移车型，2.0升210hp涡轮增压发动机才是首选。

侧身

动力方面的改造，只是在进排气上进行升级。选用上的SIMOTA进气冬菇 套装以及独自打造的KMR中尾段排气系统，让该车的进排气更为顺畅，动力表现更为突出。

专为劳恩斯酷派设计的SIMOTA高功率碳纤维风箱，为燃烧室提供大量的空气，使燃烧效率更高，动力也更为强劲。据SIMOTA技师说，这款SIMOTA进气系统，能够让劳恩斯酷派提升5～10匹马力。

KMR为劳恩斯酷派打造的中尾段排气管，精致的制作工艺，超高的性能让此款排气系统成功地做到输出提高、外观时尚和音量达标的相互制衡，让你同时感受性能的提升又能享受声浪的快感。

KMR出品的劳恩斯酷派专用中尾段排气系统

同样来自KMR出品的车身强化件，当中包括了顶吧、底架等，而车身强化件能够增强车身强度来减少车子在飘移时所产生的车身扭曲度，因此，车身强化件是飘移车必不可少的改装部品。另外，由于是新车且作为入门级飘移练习车，打算将原装避震系统玩爆了再进行更换

换上由KMR全新设计全套车身包围套件，让她每一条车身曲线都隐隐散发着诱人的魅力。

原车丰满的臀部已相当诱人，加上“鲨鱼鳍”式的导风小包围，让车子高速行驶更为稳定。

碳纤维尾翼，造型设计出色，不过要是换上更大型的GT尾翼更有气势。个人爱好啦。

根据原件打造的碳纤维尾箱盖，安装方便接合度也更高。