不甘示弱—斯巴鲁BRZ涅槃重生，玩儿不凡倾力打造！

CUSCO防滚架及全套车身强化件；Greddy加大水箱、油冷套装；SARD机械式差速器、EXEDY竞技离合、Itg高流量空滤、Endless Racing MONO4刹车套件、ENKEI RPF1轻量化旋压铸造轮毂。

今天再为大家送上斯巴鲁BRZ改装盛宴，同样是各种狠货。基础改装件大致相同，个别配件根据个人喜好选用其他品牌。话说CUSCO的蓝色和BRZ的拉力蓝搭配在一起相得益彰、恰到好处。

分段进行，这只是第一阶段。依次是CUSCO防滚架及全套车身强化件；Greddy加大水箱、油冷套装；SARD机械式差速器、EXEDY竞技离合、Itg高流量空滤、Endless Racing MONO4刹车套件、ENKEI RPF1轻量化旋压铸造轮毂。

轮毂选用的这款ENKEI RPF1，旋压轻量化工艺，这款轮毂非常轻，性价比超高，轮毂数据17*9J ET35.

Endless过分美丽同时性能也是十分给力

cusco1.5way限滑差速器

EXEDY的竞技离合让你随便嗨！妈妈再也不用担心我烧离合器了！

英国itg高流量进气 要动力就的呼吸痛快

VHP定制赛道专用钛合金全段排气，工艺精湛

避震方面同样选择了Endless，Endless大家可能熟知的只有刹车方面的相关产品，其实Endless也有生产避震器，不过刹车系统过于优秀，反而避震器无人知晓。 配有{X CIOLS}弹簧的Endless避震旨在充分发挥良好的支撑作用和车高调整机能。具有30段阻尼调节，可以选择不同行走环境下的最佳设定。为了满足所有道路条件，避震筒身内采用了专用活塞阀，线性效果极佳。弹簧也可以根据使用领域进行“软”或“硬”的搭配。 此外筒身经过了特殊的电镀处理，防锈能力优秀，所有的铝部件均经过阳极氧化处理，轻量化、高强度、耐腐蚀性达成。

为了确保车身的底盘数据达到完美我们做了专业的拉线定位拉线定位，进行精准的底盘数据调节，底盘数据非常重要，要保证车辆在赛道上能发挥出最好的性能，跑出最快的圈速。

轮胎使用的普利司通高性能半热熔RE-71R，收获性能的同时也兼顾日常驾驶使用，

完工，定妆照！ 全面欣赏一下这台“蓝色妖姬”的改变历程，一步步的进化，细数一路走过来的变化，期待能在赛场上能取得一个好成绩。让我们拭目以待！还有很多的产品没有发出来因为改联图片的限制 .....