【英菲尼迪Q50气动避震桶身】采用气动避震专用版本避震器
【英菲尼迪Q50气动避震桶身】采用气动避震专用版本避震器，多项改进，特殊车型避免了绞牙避震升级气动避震的不足之处，不漏气，无异响，大形程，降更低，气动专用阻尼调校，舒适，操控，低趴随心所欲！
Q50 3 7该怎么玩？经过这台车刷新了小编的认知。近日一位客户委托艾森进行EcuTek特调一台英菲尼迪Q50 3 0T。what?Q50有3 0T这款车吗
说到英菲尼迪Q50,我们就不得不提它的前身英菲尼迪G级，特别是搭载了全球十佳发动机VQ37的G37，爱它的人视它如珍宝，不爱它的人压根不会
2013年1月15日北美车展上，英菲尼迪Q50正式发布，该车其实就是换代的G系列，Q50是英菲尼迪在北美市场采用的新的命名方式。从实车来看，
一万个姿态玩家心里就有一万种对姿态的热爱与追求，开着能趴能起的气动改装宽体版广汽传祺影豹行驶14,000公里西北大穿越，还要深入西藏挑战
如今玩车，百花齐放，百家争鸣各大厂牌，堂口，Club，组织层出不穷散落在江湖之间，犹如繁星点点GT Show本着服务广大玩车人的宗旨为大家引
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