低碳？环保？看混动车如何演绎低姿态

  普锐斯诞生于1997年10月，作为一款世界上最早批量生产的混合动力汽车，他的出现是具有划时代的意义。在全球污染越来越严重，在电动车远未出现的时候，混动普锐斯低油耗，低排放，可以说为节能减排做了巨大的贡献。对于这样一辆提倡节能环保的混动车，居然也有发烧友进行了改装，低趴，包围应有尽有，想改普锐斯的朋友，可以参考参考。

改装清单;
WORK Gnosis CV203 Brushed 19”前：10.5J+0 / 后: 10.5J-20
ATR Sport 轮胎 前：235/35-19　后: 235/35-19

悬挂：
AirRunner  空气悬架
4 Quick 空气压缩机
2 ACC双针模拟仪表

制动：
ARMA刹车套件（F：4pot / R 2pot F345 / R335缝转子）

外观：
KUHLHYBRID 30R-GT车身套件6件套装（前/双面/ /前扩散器/后部扩散器）
KUHLHYBRID宽体套件
KUHLRACING天鹅颈碳GT尾翼
LED尾灯

内部：
KUHL 防滚架
BRIDE全斗式座椅
HPI赛车安全带
LUNA后碳纤维内饰面板