80年代的红人 Datsun 280z改装案例

提起Datsun，许多人会很陌生。它好几个名字，除了Datsun，你可以叫它日产S130，Fairlady。Datsun 280Z在日本本土的引擎是直列六缸自吸L20E以及涡轮增压L20ET，在海外280Z上则采用L28E和L28ET直列六缸发动机，其中后者以超级\"抗造\"而闻名。改装厂商们很快发现了Datsun 280Z的引擎潜力，在稍加改动后，Datsun 280Z完全可以突破极速300公里每小时的壁垒。而在日本本土，S130的性能潜质也让她迅速成为了日本的街道明星，在80年代那个日本街头飙车的黄金年代，Datsun 280Z是日本街头暴力飙车组织\"Mid Night Club\"的代表车型，超过600马力的动力和300公里的极速一度让Datsun 280Z\"臭名昭著\"。

动力：
MSD点火点火系统
L28直列六缸引擎
大流量油泵
Champion双核散热器
GM 12si交流发电转化器

底盘：
Eibach200/250 线圈
Toyota 4卡钳升级

内饰：
Reupholstered 240Z 座椅
白色仪表盘背光显示
木纹方向盘和换挡杆
新脚垫

外观：
菲亚特152车漆
BRE 后扰流板
ZG Wide 挡泥板
MSA type 2前空气阻尼
original 240Z前保险杠
拆除后保险杠