骚粉日产180SX低趴宽体改装案例

  S13是日本尼桑旗下的后驱双门跑车，诞生于1988年。这款车在当时配备了新设计的后桥独立多连杆悬挂，一度成为日本最受欢迎的跑车之一。头文字D中的健二的车就是这台205匹马力的S13。S13和AE86一样，在当时作为经济实惠的漂移车，在日本改装漂移圈里留下了浓墨重彩的一笔。

动力：
信托TD06-20G涡轮增压

底盘：
326Power GT suspension
S14前卡钳
R32后卡钳
Work CR-Kai 轮胎

内饰：
Bride Brix driver 座椅
Cusco 8点式防滚架

外观：
Spirit REI ‘Miyabi’套件
前挡泥板+40毫米
后挡泥板+65毫米
Hoshino 尾翼
碳纤维前/后部扩散器