经典传奇GTR R33改装案例

  1995年推出的第四代Skyline GTR R33，这款车较之前的车型整体外观有不小的改动，重新设计的车头进气格栅和空气套件，使得这一代的GTR显得更加动感，在动力方面原车搭载的是2.6升直列六缸双涡轮增压发动机，官方对外宣称只有280匹马力。虽然动力强劲，但这款车型让人诟病的是采用了日产旗下“公爵”轿车的底盘，这也使得这款GTR的销量锐减。虽然是这样，但这款GTR仍然有许多可圈可点的地方，改装迷们也有不少关于此车的改装案例。


动力:
Nismo 离合器


底盘：
HKS Hipermax 4 悬挂
Volk Racing TE37 轮毂
Potenza RE-11 轮胎


外观：
Top Secret 前保险杠
Nismo 侧裙
Nismo 后保险杠
尾翼


内饰：
Recaro 座椅
Defi 压力表