2015款福特野马升级K-SPORT前后多活塞刹车专利系统
野马改装
2015款福特新野马,採用了美国K-SPORT前后专利刹车系统,有效的提升了刹车的制动性及耐高溫的刹车效果
前八活塞加上K-SPORT的20寸双片抛边锻造铝圈,不但增加了视觉效果更有效的降低了铝圈的重量
福特野马前八活塞配上380mm浮动碟
福特野马后四活塞配上356mm浮动碟+不但加強了刹车效果,更擁有保留原厂手刹车的专利系统
2016款的K-SPORT刹车最新款颜色,透明黑+上碳纤维贴纸,碟盘更是用上了电镀表面来防止海运途中碟盘的氧化防锈
2016年武汉的展览,充分的展示了K-SPORT这个品牌的用心,也让我们看见了优良的产品质量
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