土屋说最强街车是EVO 看完这台我信了

        想要打造一台终极街道战神，见神杀神、见鬼秒鬼，估计EVO是最佳的选择。土屋圭市说“在世上实力最强的还是EVO车”，不用问元芳怎么看，更不用怕翻掉友谊的小船，EVO的神话已不知成为多少男人的梦想。眼前这台EVO IX可并非善者，甚至可以说是街车改装最高境界的代表之作，话不多说，看图！

改装项目清单（详细的配件及价格明细） 
外观：
Voltex 前杠
Do-Luck 前宽体翼子板
Do-Luck 侧裙
Do-Luck 裙角分离器
Do-Luck 后宽体翼子板
Do-Luck 后杠
Do-Luck 后部扩散器
Voltex Type 7 GT尾翼
C-West 碳纤维尾翼
Craft Square 碳纤维后视镜
JDM EVO VIII MR头灯和尾灯
ARC Windmaster 翼子板内衬通风口

引擎：
ARC 进气套件
ARC 中冷器
ARC 钛合金排气
ARC 散热器
ARC 散热器盖
ARC 机油盖
ARC 机油冷却器
HKS GTll7460R涡轮
HKS 280 凸轮轴
HKS 凸轮轴齿轮及正时皮带
Full-Race 排气歧管
Invidia O2 排气总管
TRUST 排气头段
A-Spec 钛合金排气中尾段
RC 1,000cc喷油嘴
WALBRO 255lph燃油泵
Nuke Performance 燃油压力调节器

底盘及轮毂：
KW Clubsport 避震
Progress 后悬挂横向稳定杆
ARC 前后部钛合金支撑杆
Do-Luck 后横向支撑杆
Nagisa 翼子板支架
Alcon 前六后四卡钳
Goodridge 刹车油管编织刚线
Ferodo DS3000 垫片
Volk Racing TE37SL轮毂  18x10.5\" +15
Toyo Proxes R888 轮胎 295/30R18

内饰：
Okuyama/Dash 六点防滚架
Recaro/ASM 座椅
Bride Type FG 座椅滑轨
OMP 方向盘
Top Secret 方向盘快拆
Works 方向盘底座
ARC 钛合金换挡把手
Ralliart 拉力仪表
DEFI 仪表
Carbing 后座
Pioneer AVH P6300BT 音频套件