白色劳恩斯酷派第一阶段进化
【改装前后效果对比/感受】: 车子现在已经跑了1000多公里,一切正常,非常满意,第一阶段的改装只限于外观,上了一圈小包围,用的B款PU侧群(这个跟原版的不太一样),后边用的IXION款的后唇,前边是跟送别版主一样的小前唇,个人感觉这个组合是在保持原车风格的基础上最漂亮的一套包围。另外全车车标都换成M款(有MM说我开的是英菲尼迪,呵呵,M标确实比现代的原标好看啊~!)。现在我的车每次等红灯的时候,100%的会有人前看后看,极大满足虚荣心,哈哈
在丰田86没有上市之前,劳恩斯酷派也一直占据着平民跑车这个市场的大部分领土。
现代劳恩斯酷派,凭借着前置后驱的布局,被车迷们划入了运动性能车的行列之中。
现代劳恩斯酷派,凭借着前置后驱的布局,被车迷们划入了运动性能车的行列之中。它是各类飘移赛事中的常客之一,虽说懂得欣赏它的车迷相对较少,可它的改装潜力也不低,而且国外也不乏
一万个姿态玩家心里就有一万种对姿态的热爱与追求,开着能趴能起的气动改装宽体版广汽传祺影豹行驶14,000公里西北大穿越,还要深入西藏挑战
如今玩车,百花齐放,百家争鸣各大厂牌,堂口,Club,组织层出不穷散落在江湖之间,犹如繁星点点GT Show本着服务广大玩车人的宗旨为大家引
欢迎大家来到「车友圈专访」「车友圈专访」是我们为车友独立开设的访谈栏目采访拥有不同喜好的改装车圈达人将他与爱车的奇妙旅程分享给你们
Email:admin@gtuu.com
Copyright 2011 GTUU.com Inc.All Rights Reserved. 改联互动 版权所有
京ICP证110006号京ICP备10008944号 公安备案:1101085048号