成都路虎揽胜低配升级高配改车灯换总成

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路虎揽胜（Range Rover）是当今世界顶级四轮驱动豪华车型。路虎揽胜可以说是豪华SUV的始祖，从1970年路虎推出第一代揽胜至今的30多年中，它始终是SUV中最高端车型的代表，也一直是四轮驱动车领域的最高标准。无论是穿行崎岖泥泞的山间还是去歌剧院等正式场合，Range Rover同样胜任有余。铝制车身的线条优雅大方且和谐匀称。新一代揽胜配备了动态稳定控制系统、陡坡缓降、电子制动力分配和紧急制动辅助等电子设备，进一步提升了揽胜的驾乘品质和全地形能力。[在越野性能方面，新览胜的车身刚性比上代增强一倍多，车身的通过角、离地距都加大，它的空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm，上调到最高的281mm。悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立式，但厂方表示前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm，足见新车在工程设计上的成就。此外，恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速挡，还有专用来安全下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡缓降系统。两者的开关都设在中控台挡杆后方，操作简易之极，处理艰难路况的任务，交由这些先进系统去操心好了。 正式引入中国销售的览胜，将是配上4.4升发动机的版本，而不是这次借出的4.6升版。两台发动机同来自宝马X5，相信性能不会有明显差别。览胜4.4i的净车价为129万，是国内可以买到的最具贵族气派的越野车了。
路虎揽胜改车灯升级原厂高配大灯总成，双光透镜，氙气大灯。整个改灯过程不改线，不破线，直接对插，改后对年审无任何影响。


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成都路虎揽胜改车灯

成都路虎揽胜改装大灯 这是原车总成

成都路虎揽胜改日行灯，原车总成无LED日行灯

成都路虎揽胜大灯升级 这是原车近光效果

成都路虎揽胜低配升级高配 换原厂高配大灯总成 这是原车远光效果

成都路虎揽胜车灯升级 换原厂高配大灯总成 安装中

成都路虎揽胜改日行灯 LED日行灯(副驾）

成都路虎揽胜车灯改装改日行灯（主驾）

成都路虎揽胜改大灯改透镜 氙气大灯 近光效果

成都路虎揽胜改车灯 改装透镜氙气大灯远光效果

成都路虎揽胜升级高配大灯总成 LED转弯灯效果

成都路虎揽胜车灯改装升级原厂高配大灯总成，灯光效果得到明显提升。LED日行灯看起更时尚个性。