“纺锤”趴下 雷克萨斯GS350改装
改装项目清单(详细的配件及价格明细) 
    提起“纺锤”这个词,熟悉日系车的人一定都不会陌生,因为纺锤式设计已经成为了雷克萨斯品牌的最新家族设计理念。随着这种理念的运用,这好似大嘴一般的进气栅使得雷克萨斯车型的前脸也越发的凶悍了。再配合丰田家族强劲的自然吸气发动机,使得GS系列犹如脱笼猛兽一般在道路上“撒野”。可是这次雷克萨斯GS350这次并没有把改装的重点放在动力方面,改装了来自美国Vossen VFS-2轮毂,尺寸为前20×9.5J,后20×10.5J。与此同时,改装运动化避震,完成深度低趴!
提起“纺锤”这个词,熟悉日系车的人一定都不会陌生,因为纺锤式设计已经成为了雷克萨斯品牌的最新家族设计理念。
随着这种理念的运用,这好似大嘴一般的进气栅使得雷克萨斯车型的前脸也越发的凶悍了。
再配合丰田家族强劲的自然吸气发动机,使得GS系列犹如脱笼猛兽一般在道路上“撒野”。
可是这次雷克萨斯GS350这次并没有把改装的重点放在动力方面。
改装了来自美国Vossen VFS-2轮毂,尺寸为前20×9.5J,后20×10.5J。
改装避震,完成深度低趴范儿
雷克萨斯标志的“纺锤”中网
车顶细节部分
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