多重人格爱上一套轮毂 S2000双面双特色

1999年4月本田技研部门推出了一款双门双座跑车，并以之来纪念公司成立50周年，这辆车就是本田S2000。S2000命名的由来是它2升的引擎排量，这款引擎曾搭载过很多本田车型，比如60年代的本田S500，本田S600。业界对本田S2000的评价非常之高，引擎的高效率输出，高转速包括各方面的平衡性都是它最突出的优点，也正因为此，和其他日本性能车一样，改装圈也对本田S2000颇有兴趣。今天我们看到的这辆S2000可以用整洁严谨来形容，没有夸张的宽体，没有多余的彩绘，取而代之的则是各种美规部件的替换，以及独具特色的左右双色轮毂。

改装项目清单：

引擎:
AEM 进气
Megan 空滤
Megan 排气歧管
Spoon 直排中段排气
Back Yard SPECIAL 进气面板
Spoon 飞轮
Spoon 离合器片
Megan racing 机舱内支撑杆
定制发动机珍珠绿喷涂
Megan 燃油盖

车轮/轮胎/避震：
Work XD9 轮毂 18×10
左侧轮毂白色喷涂
右侧轮毂金属蓝色喷涂
Nankang NS-2 轮胎 F:225/35 // R:225/40
RACING GEAR JTC’N1 避震筒
KYB 短簧 F:24k R:22k
Megan racing 球头
Megan racing 控制臂
CUSCO 支撑杆

外观：
ASM 保险杠
ASM 碳纤维前唇
ASM 美规后保险杠
Voltex 扰流板
AP1 美规头灯
AP2 美规尾灯

内饰：
AP1 美规遮阳板
美规里程表
Nardi Rally 方向盘
NRG 短排挡
NRG 方向盘快拆套件
BRIDE ERGO2 红色真皮座椅