切勿以貌取人 移植2JZ的Volvo 244

不要以貌取人，改装车同样是这样，眼前这辆老volvo，看起来已经可以开进博物馆了，但他却依然驰骋在赛道上让对手吃灰。Toyota 2JZ-GTE，这是一台号称世界上改装空间最大的日本发动机。从飘移赛车到直线加速赛车，都有换装2JZ引擎的先例。在1992年，第四代Supra搭载着台强劲的2JZ-GTE双涡轮增压发动机展现在世人面前。对于这一级别的跑车而言，除了排气量以外，似乎是没有其他的替代方式，在Supra以及Skyline凶暴的马力恶斗中，2JZ贡献的400cc排气量差距，意味着Supra坐拥了额外的优势。但因为当时日本国内的规定，2JZ-GTE引擎被极大程度的封印，也正是因为封印，2JZ发动机才被誉为改装潜力最大的引擎。

改装项目清单：

引擎：
丰田2JZ-GTE引擎移植
Greddy 增压通风系统
Bosch ev14 1000cc喷油嘴
K&N 空滤
K&N 中冷器
Turbosmart 废弃旁通阀
Turbosmart 吹断阀
定制节气门
定制排气歧管
Bosch 044 燃油泵
Fuelab 燃油过滤器
Bosch 火花线圈

动力传动系统
丰田 R154 变速箱
沃尔沃 1031 后轴

车轮/轮胎：
Corvette 9,5 x 16 轮毂
F 195/45, R 205/40 轮胎

避震/刹车：
Lowtoys Airbags 独立可调节气动悬挂
沃尔沃 S60 305毫米刹车盘
Wilwood 刹车卡钳

其他：
GA-seat 座椅