非卖品 1963法拉利250GTO Berlinetta

改装项目清单（详细的配件及价格明细） 
　　没有最值钱，只有更值钱，这大概是对经典老车价值的最好概括。要数到升值潜力，非法拉利250 GTO莫属了。1962年款法拉利250 GTO在15年加利福尼亚蒙特雷汽车周的Bonhams拍卖会上以破纪录的38,115,000美元的天价成交，成为目前最贵的汽车。

　　其实法拉利不仅只有这一款声名显赫的车型，法拉利在2014年拍卖会上成交的十大最贵车型中独占九席，60年代的数款法拉利经典车型早已经是收藏界有名的香饽饽了。就如这台1963年款250GTO Berlinetta，不仅仅是有钱就能买得到的。

　　法拉利250 GTO是20世纪60年代最先进的跑车，在鼎盛时期垄断了世界运动汽车的冠军，它是法拉利250的变型车，而250是法拉利历史上最重要的车型之一，是第一种大批量生产的法拉利。生产时间一直从1952年持续到1964年，在这期间，法拉利250 GTO只生产了36辆。250 GTO至1964年停产，也宣告250时代的结束。可想而知，这样稀缺的车型已可以堪称汽车界的瑰宝。