永恒的美 尚恩·康升的JDM丰田Chaser

　　丰田“三朵金花”的故事不知道各位有否听闻。话说，那是在上世纪的七八十年代，姊妹三分别以“一姐的大方得体，二姐的活泼好动和三姐的雍容华贵”而广受追捧，红极一时。三姊妹追求者之众，甚至遍布东西，传为一时佳话......
　　她们究竟是谁？Mark II，Chaser和Cresta是也！
　　三姊妹共用同一副车架，以略加修改的车身装饰和涂装作为外观上最重大的区分，
　　今天的主角就是这位二姐--丰田Chaser。Chaser，以“追击者”之名登场，寓意一如其名般直白。丰田为什么要推出这么强调运动风格的Mark II？全因最主要的竞争对手日产天际线（Skyline）将运动化的诉求提升到更高的地位，顶级版车型引擎甚至使用上涡轮增压器，是日本第一辆搭载涡轮增压汽油引擎的量产车。丰田岂能不奋起直追？对抗天际线的主力就扛在我们“二姐”丰田Chaser的肩头了，二姐的名头虽大，但究竟如何，我们一起往下看。

改装项目清单（详细的配件及价格明细） 
排挡头改装
AirRex气动避震
BRIDE运动座椅
Nardi运动方向盘
仪表赛事化改装
Stancenation定制版Work CR2P轮毂

丰田“三朵金花”之一，丰田Chaser！

充满力量感的车身造型。

保持了原来的车牌。

横在中冷旁的高田竞技拖车带，更给人一种力量感。

末代Chaser车灯造型更加吸引眼球。

前档上的车身文化贴纸虽然较少，但就是这样才显得更加素雅。

轮毂上激光雕刻，彰显身世的稀缺。

绿莹莹的锻造螺丝，与红色轮毂盖相搭配，却也别有一番风味。

一群好友，静静的欣赏自己的改装作品，也是一种极好的聚会。

Stancenation定制版Work CR2P，100套中的第26套！

引入VVT-i系统的1JZ-GTE引擎，保证了这代Chaser被称为最运动化的一代。

整洁的引擎舱。

排挡头换装了车迷比较喜爱的造型。

深凹款的Nardi运动方向盘。

BRIDE织布运动座椅，保证了包裹性。

BRIDE经典的椅背LOGO。

为了保证车身高度的随意调节，改装了AirRex空气避震器。

与天际线对比的话，你更喜欢哪个呢？