岁岁年年车不同 看SPYDER改装Scion FR-S

改装项目清单（详细的配件及价格明细）

灯光：改装SPYDER 全LED头灯、尾灯总成
轮毂：RAYS GRAMLIGHTS 轮毂
轮胎：TOYO 东洋轮胎
制动：PMU Racing project-Mu套件
机盖、尾箱盖：SEBON碳纤维
车身套件：GReddy Rocket Bunny空力套件、VOLTEX 碳纤维尾翼
避震器：KW
赛车座椅：Sparco
仪表：STACK专业赛车仪表
车身强化：澳洲WHITELINE
排气：MXP

在2013SEMA Show上，我们再次来到了SPYDER的展台，依旧是火热车型FR-S的改装，却与往完全不一样。

SPYDER是一家专业灯光改装专业生产商，改装透镜大灯的品质非常高。

全LED头灯，是不是让大家想起了宝马的天使眼？

这台FR-S，除了专业透镜的改装外，车身其他的改装也是非常全面。来自SEBON的碳纤维机盖，与GReddy的Rocket Bunny的宽体套件配合起来，让FR-S显得咄咄逼人。

换装来自日本著名品牌RAYS的GRAMLIGHTS轮毂，与蓝色车身相搭配。

GReddy的Rocket Bunny的宽体套件，前后左右四块翼子板用柳钉固定在车身上。

刹车方面，则选择了高端刹车品牌PMU RACING的 PROJECT-Mu。

虽然我们看不到改装后避震器的身影，但是从大大的贴纸得知，FR-S一定改装了KW的避震器。

既然是全面改装，自然少不了防滚架的安装。

车尾部，除了可以看到改装后的全LED尾灯灯组，碳纤维后盖及夸张、硕大的尾翼也是挑战着我们的神经。排气换装的是MXPS双边双出。

全LED的尾灯组，加入了时下非常流行的灯带设计，是不是找到了点奥迪、大众的感觉。

同样来自SEBON的碳纤维机盖，分别起到减重的目的。视觉上的效果是其次的。

虽然车身安装了GReddy的Rocket Bunny的宽体套件，但尾翼却用了同样来自日本著名的空力套件生产商VOLTEX的全碳纤维产品。

来自Sparco的运动座椅。

既然是在美国的展会，自然奔放、热辣的洋模是不能落下的。