性能味逐渐凋零－三菱EVO X最终版现身

改装项目清单（详细的配件及价格明细） 
动力设定部分，此车依旧搭载4B11引擎，不过腹内零件已换成HKS推出的2.2L加大排气量锻造部品，凸轮轴同样更换HKS推出IN256/EX248的高角度式样，涡轮本体则更换为高出风量的HKS GTII加大涡轮，周边系统再搭配高流量滤芯、直通排气管，同时供油程序也经过最适化调校后，顺利让这部车的最大马力提升到480hp，最大扭力为62kgm的程度。底盘部分，轮圈则采用Rays 19吋锻造轻量化铝圈，避震器则是采用HKS推出的高低软硬可调式样。
（图文分享自goo车讯网）

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原装