爆改三菱EVO扩缸+避震全面提升至700马力

改装项目清单（详细的配件及价格明细） 
原厂2.0升涡轮增压4G63发动机扩缸至2.2升，喷油嘴改为1000cc喷量
前轮为ALCON 6活塞卡钳，搭配365mm制动盘，后轮为GREX 4活塞卡钳，搭配AP 320mm制动盘
OZ Alleggerita HLT 18寸轮圈
285/30 R18的邓禄普Direzza 03G H1半热熔轮胎
KW竞技版3-way绞牙减震器

三菱Evolution作为高性能车型，经常出没于各种比赛之中

后备箱的开口部分到驾驶舱，驾驶舱内安装导风管，可抵消一部分空气阻力

动力方面，原厂2.0升涡轮增压4G63发动机扩缸至2.2升，喷油嘴改为1000cc喷量

尽可能的给车身肩负，不留多余的重量

被加固的防滚架

前轮为ALCON 6活塞卡钳，搭配365mm制动盘，后轮为GREX 4活塞卡钳，搭配AP 320mm制动盘

空气流向示意图

这是一辆已经完全赛用化的第7代三菱Evolution