G-POWERG打造宝马M6 Coupe全新套件

改装项目清单（详细的配件及价格明细） 

　　作为德国最为古老改装车商――G-POWER从上个世纪70年代便开始致力于宝马汽车改装。特别是在对于动力改装方面，G-POWER工程师更是将所有的机械性能发挥到了极致。G-POWER宝马M6轿跑车F13配备的是4.4升双涡轮增压V8发动机，输出710马力(522千瓦)和890牛米(656磅 - 英尺)。

　　要达到这个惊人的马力，G-POWER重新映射ECU，并且还安装了一个新的排气系统与钛链接管道，这是比先的排气系统轻了12公斤。由于这些升级的结果，该车0-200公里/小时的加速时间仅需10.8秒，最高时速超过了300公里/小时。

　　改装后的M6轿跑车F13配备的是21英寸飓风轮毂，与之匹配的是米其林轮胎，前轮规格为265/30 ZR1，后轮规格为305/25 ZR21。G-POWER还安装了一个高度可调的避震悬挂，带有有9个可选择的设置。

作为德国最为古老改装车商――G－POWER从上个世纪70年代便开始致力于宝马汽车改装。

特别是在对于动力改装方面，G－POWER工程师更是将所有的机械性能发挥到了极致。

G-POWER宝马M6轿跑车F13配备的是4.4升双涡轮增压V8发动机，输出710马力（522千瓦）和890牛米（656磅 - 英尺）。

要达到这个惊人的马力，G-POWER重新映射ECU，并且还安装了一个新的排气系统与钛链接管道，这是比先的排气系统轻了12公斤。

由于这些升级的结果，该车0-200公里/小时的加速时间仅需10.8秒，最高时速超过了300公里/小时。

改装后的M6轿跑车F13配备的是21英寸飓风轮毂，与之匹配的是米其林轮胎，前轮规格为265/30 ZR1，后轮规格为305/25 ZR21。

G-POWER还安装了一个高度可调的避震悬挂，带有有9个可选择的设置。