不仅仅是为了豆腐 AE86复活记

改装项目清单（详细的配件及价格明细） 

涡轮增压：美国的GARRET T25

ECU:E-MANAGE电脑

运动座椅：旧款Recaro包裹座椅

轮毂：SSR铝合金轮毂

避震器：TRD

防倾杆：前后CUSCO

刹车：Wilwood 4活塞

变速箱离合器：Exedy离合器套装

在香港，在美国、马来西亚、以至日本等地，热爱AE86驾驶乐趣的人非常之多。就算没看过头文字D，也一定会知道AE86。

在现代汽车过于电子化的今天，开上一辆只为驾驶而生的86，既复古又激进！

去复活一辆AE86，不单单是为了送豆腐，更是因为对它深深的挚爱！

这台只有140ps马力的原装AE86，想要增加动力，涡轮增压是最好的解决方案。市面对应4A-GE引擎的涡轮套装也有很多，可将原装的140ps马力瞬间提高40%！

这部AE86所用的涡轮套件来自美国的GARRET T25，但除了附设的排气歧管外，其他部件都另外需要另外特别订货，如中冷、管道等等。电脑就用上较简易的E-MANAGE计，计算过后发动机输出与K20A的220ps不相伯仲，但同时不要忘记AE86的车重只有不足1000kg。

简单的调教，简单的提升，用上较为简易的E-MANAGE电脑。

颇有年头的老旧驾驶席并不令人嫌弃，反而复古的内饰调动起人们的怀旧情节。

旧式的Recaro包裹座椅，特别是网枕，衬托起这种旧车倒也十分相称。

虽然这套合金轮圈款式已不太迎合现时的潮流，但幸好和车身搭配都相称得宜。

避震换上TRD的套装产品，感觉舒适而伏贴。以改善旧车的刚性严重不足，装配前后CUSCO的防倾杆。传动方面则保留原有的五前速手动变速箱，换入Exedy离合器套装及TRD 1.5 Way LSD。刹车方面，采用Wilwood 4活塞卡钳来对应不足900KG的车重，可谓绰绰有余。