2013 ATC参赛 尚酷改装专业赛道战车

改装项目清单（详细的配件及价格明细） 

动力 ：
FORGE 进气套件
FORGE 内放进气放气阀
OEM S3前置中冷        
鸿racing 定制数据Aspec全段直通排气
鸿racing 定制ECU竞技程序
DENSO IK 24 火花塞
OKADA 替换原车型点火模块

操控：
Hoosier R6 轮胎
ADVAN RC2 轮圈
AP5000+ 6POT 制动系统
KW V3减震系统

其他：
鸿racing ZIC赛例防滚架
鸿racing 发动机底板扰流制动道风板
鸿racing 全车拉杆加强件
鸿racing 机油透气系统
鸿racing 油冷系统
鸿racing自制仪表台
Bride赛车桶椅
Sparco 6点式安全带

除了原有的一些必要按钮以及仪表盘、方向盘之外，车内一起内饰全被掏空。

原装的仪表台也被鸿racing自制仪表台所代替。

Sparco 6点式安全带加上Bride赛车桶椅更能将车手牢牢地固定在驾驶位上，即使车辆极速转弯也不会把车手甩来甩去。

绿色的笼子状物体就是鸿Racing根据中国顶级赛事泛珠三角超级赛道节安全范围所需而制造的防滚架。还能与顶吧、底架等车身加强件一起起到增强车身强度的作用。

电池被移置至此，这样做不仅是为了发动机舱能有更多空余的位置安装其他改装部件，还能做到一个极其简单的效果——配重。

赛道上所有细节反馈是至关重要，KW VARIANTE 3（V3）避震套装就成为这次改装的首选。V3使用完全独立调整的压力和回弹力设计，为驾驶者提供了更为独特和精准的驾驶感受，同时还可以独立调整低速率压缩力，用来获得更高的操控性。

由于只在赛道上飞驰，为其配备的是由美国进口、美国制造Hoosier新款R6硬地比赛用半热熔轮胎，这款轮胎比旧款型号具备更高的抓地力和耐磨损。

AP5000+六活塞刹车卡钳在这辆尚酷上十分显眼，配上330mm刹车碟，足够稳住这辆仅有1270KG的车了。

ECU的数据被改写为定制竞技程序，马力输出大大增加。发动机本体几乎原装，没有深度改装，只进行了一些最基本的升级：更换Denso IK 24火花塞，让点火让更直接迅猛、让燃烧更为彻底；原装的泄气阀被FORGE内放进气放气阀替代。

在发动机底部，原装分量比较重的皮带轮也被轻量化皮带轮所代替。彻彻底底的进行“偷轻”

OEM S3前置中冷同时装备FORGE碳纤维双进气套件，让空气快速进入，并且迅速将吸入的空气进行冷却，从而提高发动机的进气效率。

Aspec制造的全段直出排气让这辆战斗型尚酷外观更加具有煞气。