经典再现 本田NSX低趴改装助阵SEMA展

本田NSX（北美及香港称为Acura NSX）是日本汽车制造商本田于1990年至2005制造的一款跑车，拥有全铝车身，中置后驱布局，使用具有本田VVT和VTEC技术的V6发动机。NSX是首辆采用F1设计理念打造的超跑，比法拉利F50、迈凯轮F1还要早一些。虽然已停产多年，但是在各个改装展会上的出镜率还是相当高的，更不要说，在素有“世界第一大改装展”之称的SEMA展了，下面就让我们一起来领略一下“东瀛法拉利”---本田NSX的风采！



改装项目清单（详细的配件及价格明细） 
AirREX气动避震
Voltex碳纤尾翼
AG FUNCTION锻造轮毂
momo三辐运动方向盘
RECARO运动座椅
CUSCO安全带
车顶碳纤维材质改装
仪表盘碳纤维材质改装

改联网美国SEMA实拍，转载请注明。

素有“东瀛法拉利”之称的本田NSX

翻灯设计是当时一大经典造型

本身就低矮的跑车属性，加上AirREX气动避震，使这辆NSX达到“趴地”效果

AG FUNCTION锻造轮毂，金色涂装配上红色的轮毂盖很吸引人，AG的经典样式

碳纤维车顶

中置的引擎直接可以看见，这也是超跑车型的一大特点

日本空力套件大厂Voltex出品的大尺寸碳纤尾翼，相信在这样一台超跑身上起到的作用远远大于美观的感受

momo三辐运动方向盘，快拆式结构

仪表盘采用碳纤维材质覆盖

RECARO运动座椅，搭配CUSCO安全带，关键时刻保障乘客安全毋庸置疑

连贯式的尾灯造型是NSX的另一大特点