强健体魄 日产GTR R35 700匹改装鉴赏

改装项目清单（详细的配件及价格明细） 
在改装方面VR38DETT似乎潜力无穷，虽然缸体的铝合金材质看似不若RB26DETT铸铁材质那样强健，但经过诸多科技的加持下让这具引擎的潜力比起前者还要优异，且拥有直六引擎无法做到的轻量、体积小的优点。VR38DETT下半座汽缸内部采封闭式水道设计，而汽缸内侧全为铝合金材质并施以电浆镀膜，使其缸壁强度比传统缸套还大，但缺点是缸壁磨损后无法进行搪缸修复，而原厂活塞亦经过强化设计，在不改腹内套件与涡轮本体的前提下可做出600匹马力，如果适度换装加大涡轮的话，则可做出700匹马力，这也是原厂腹内零件可承受的极限。
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原厂