646马力的MH5 S Biturbo
     NH5 S Biturbo以现款宝马M5为基础,使用了碳纤维车身套件(包括前扰流器、后扩散器和尾部的扰流板),更换了21寸的ADV铝合金轮圈与高性能跑车胎。
近日,德国 Manhart Racing改装厂发布了全新NH5 S Biturbo。NH5 S Biturbo以现款宝马M5为基础,使用了碳纤维车身套件(包括前扰流器、后扩散器和尾部的扰流板),更换了21寸的ADV铝合金轮圈与高性能跑车胎。
   动力上,Manhart Racing将宝马M5原本使用的4.4升V8双涡轮增压汽油发动机换上碳纤维进气、运动型排气管系统以及重新编写的ECU程序,让发动机最大马力由560马力大幅提升至646马力,最大扭矩773Nm,极速可达到316公里/小时。
   为了负荷将近650马力的动力输出,NH5 S Biturbo换上了 KW Clubsport可调避震器、赛车弹簧以及强化驱动轴支撑轴承,来稳定车辆的操控性能。
横空出世
蓄势待发
侧方大图
俯视机舱
轮毂特写
另色M5
宝马5系自诞生以来,一直扮演着宝马车系中间力量的角色。定位于动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间,将动感与典雅和高级商用轿车的功能
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