LC200机械增压改装 ANROT机械增压套件

2013双V LC200中东版
上的ROTREX的机械增压本体+ANROT的硬件以及管路等

为什么没有选用TRD呢？
（TRD机增是没有出双V的机增，为什么呢？因为很多秘密不能说。。。。。。。。。。。
后面有想把TRD改上去的，最后的结果就是劳命伤财。。。。。成本不仅高了很多，还得不偿失，
这是关于波箱离合片打滑的原因，双V的通病就是如此，上TRD就是找事干。所以笔者推荐了ROTREX机增
相对TRD来说，R的2500以下是明显不如TRD的，双螺旋还是很强劲的，和涡轮一样。。起的比较快。
ROTREX的更偏向于后段，最高峰值是在最高转速的时间段。


很多车友纠结是装哪样比较好，更适合自己，那么就看你驾驶环境是怎样的，如果你不经常长途跋涉，就是纯越野，强烈推荐TRD，因为他的扭矩真的太强！你绝对会满意的！（双V勿改！）


但是如果经常跑长途，或者平日用，那么我建议还是选择ROTREX，ROTREX是线性的，整个加速是笔直一条线谱往上走，不会衰退。如果用更贴近的比喻这套增压就是换了一台更大排量的自吸机器！大概5.7的样子吧。同时油耗方面比TRD也会低很多。(单双V都适用）

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