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风格迥异GT86大集合 聚焦SEMA展会


车型:丰田 GT86      编号:4015      帖子类型:案例

风格迥异GT86大集合 聚焦SEMA展会

【改装理念/目的/原因等】:
 其实一款80年代初的丰田经济小车能如此有名,原因是多方面的,首先是FR,即前置引擎后轮驱动。前后车身平衡性接近50:50的配重比,还有轻量化的车身,一些改装后的86都只有800多公斤的体重!也是因为这些特性,决定了AE86在一些特殊比赛中的地位,比如下山赛和DRIFT(漂移)比赛,至今在日本AE86还是漂移比赛的热门车种之一,由于动漫《头文字D》和漂移运动的风靡,才造就了AE-86在人们心中的地位。即便已经是一款20年前的老车,却有很多发烧友不惜花费重金购买,毕竟因为漫画,这辆车伴随了一代人的成长,是不少人心中的梦想(Dream car)基于AE86的种种历史,还有它本身的赛车天分,都使得AE86备受欢迎。
  目前,新一代双门后驱跑车丰田GT86还未引入国内,不过已于4月6日在日本国内上市,人民币售价约合16.4万人民币。对于那些因漂移热爱GT86的车迷来说,距离上市的时间指日可待。
【改装前后效果对比/感受】:

【对其它车友的建议和忠告】: 

Evasive夸张的碳纤维前唇,并且对原厂水平对置发动机进行了升级,装载的HKS GT机械增压器,使动力大幅度提升。

避震系统则来自KW的支持,更多信息,欢迎进入GT86车主论坛:http://86club.cn http://86.gtuu.com

增加的侧裙则更符合了空气动力学系统,后视镜是个亮点

轮毂方面选用日本著名厂商RAYS的经典型号TE37SL轮毂,为整车增添了不少色彩。车身贴纸是来自台湾的玛吉斯轮胎。

外观部分改用的MV Designz 前唇、侧裙和后包围,选择了造型夸张的Jonsibal宽体套件、鸭翼。制动系统则是Brembo GT四活塞制动卡钳,SSR SP1三片式锻造轮圈在重量上赢得不少分数。动力方面采用的Vortech 全套改装配件,定制版竞技排气,具体的动力参数还有待评测。

展位上的丰田GT-86 风格迥异

墨绿色GT86 BBS LM-Forged轮毂

Rotiform轮毂

车身涂有爱巴赫贴纸 避震系统来自于爱巴赫

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斯巴鲁BRZ 与丰田GT86共享同一平台

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