大众迈腾改避震刹车和MTM轮毂

【改装项目清单(详细的配件及价格明细)】：
  bilstein12避震，AP7040刹车，MTM轮毂
【改装理念/目的/原因等】：
  改进原车避震和刹车系统，行走其他更加稳定
【改装前后效果对比/感受】：
  改前过坑容易抖动以及轮胎过硬
  改后相比原厂避震，感觉起来的Q力十足（回弹力）、侧倾控制的很好、小坑洞和上坡的处理简单利落
【对其它车友的建议和忠告】： 
  建议大家选择大厂以及规模较大的改装店，以免被黑

先来一张避震和刹车系统合照，轮毂随后就到

驾车时的抖动不仅仅是由引擎决定的，而特别是由悬吊系统的技术决定。高性能的单筒倒插避震器BILSTEIN B12由悬吊套件和运动弹簧组成。通过降低车身30-40mm，B12改装套件保证车子反应正确，包括安全性，激烈的驾御性，耐久性和操控的舒适性---是“舒适&运动”的完美设定。

AP刹车系统，6活塞合金卡钳采用轻量化铝合金制造，其轻量化设计令非簧载重量大大减轻，提高更好的行车操控性。

本次作业的主角

来一张尾部特写，霸气

前轮避震改装中

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前轮避震

后轮避震，弹簧也是来自有名改装界的Eibach（爱巴赫）

换下来的轮毂

要改 的MTM轮毂

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装上轮毂后的合影，效果不错哈，喜欢

最后来个四轮定位必不可少的

感谢围观