够刹气-TJ升级WILWOOD

改装项目清单（详细的配件及价格明细） 

一直以来更换刹车套件，很多人都会想到一众市面极为流通的Brembo, AP Racing, StopTech三大品牌。这次为这台06年的TJ 升级来自美国的Wilwood。 Wilwood进入国内改装市场其实时间很长，只是苦于Wilwood针对车型大多为美国本土车系。 自1977年公司成立以来，Wilwood开发出一系列刹车组件和工程技术，为各个方面的应用提供快捷可靠的服务。公司的核心技术在于能够根据各种赛事的需要快速提供定制刹车系统。除了为赛车赛事提供服务Wilwood是美国一家著名的盘式刹车系统制造商。Wilwood公司同时也为农机设备、工业设备、多用途运载车辆、军用车辆生产配套刹车系统。

这款TJ/YJ专用的前大四刹车套件，使用了Wilwood 超轻量化Superlite系列的FNSL4R锻造对向四活塞卡钳，单卡钳重量轻至2.2公斤。而刹车摩擦面达到单面31平方厘米，除了轻量化和提供强大的制动力以外也极之坚固。 与之匹配的来自Wilwood的SRP系列12.19寸直径的定向开孔划线刹车盘，设计提高了从轻度到重度刹车的反应速度，同时高效排出附着在刹车盘上的刹车粉尘。

车上原装的SBBC划线盘和刹车皮表现不俗，只是车主更换35寸大轮胎后需要更强大的制动力。

在TJ上安装Wilwood的刹车套件，由于设计的桥位不同，必须把原车羊角更换为1984-1989年款才能安装。

细心的师傅为新羊角（转向节臂）安装的螺丝都打上螺丝紧固胶，紧固后再翻松都很难。细节的工作就是为了避免问题的出现。

岁月不饶人，虽说新羊角但在库里也历经了15年以上。为了让它露出真容，师傅还要帮它细致的洗刷刷一遍。

除旧迎新，把老羊角拆除。

安装上新的羊角。

Wilwood强量化的航空铝合头(Hub)是和刹车盘分体的。为每个螺丝打上25磅尺的扭力锁紧螺丝。分体式刹车盘的平衡对刹车至关重要，所以必须每个螺丝都要用精准的力度打紧。

装上刹车盘，检查间隙。

安装卡钳，放入刹车皮，检查刹车皮和刹车盘空隙并保持居中。这样才能让左右的刹车皮磨擦更为平均。

漂亮就不能只看一图，再来一张！

Wilwood刹车套件，就算是15寸的轮圈也刚刚好装上。

Wilwood大四活塞，强劲制动力呼之欲出。

经过一番的开盘工作后，刹车脚感对比原车的SBBC更灵敏，刹车行程更短，刹车感觉非常线性。我们先让车主开一段时间，然后我们再通过DriftBox 进行100-0的性能测试。敬请期待！