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保时捷958 卡宴turbo改装


车型:保时捷 Cayenne      编号:3732      帖子类型:案例

保时捷958 卡宴turbo改装

【改装项目清单(详细的配件及价格明细)】:
1:Lumma 宽体车身包围套件(前杠总成,后杠总成,加宽轮眉套件,侧边)
2:Lumma 6出配套排气
3:Lumma 碳纤维引擎盖(选配)
4:Lumma 22寸轮圈(选配) 
5:Lumma 后窗顶翼(选配)
【改装理念/目的/原因等】:
追求个性化的人 永远对自己的原厂车外观非常苛刻,尽管这已经是一辆turbo,尽管很多人还在争抢着把自己的卡宴改成turbo的外观。对原厂卡宴turbo外形不满的同样还有来自德国LUMMA的工程师,自新款卡宴在10年5月份上市后,经过近一年的酝酿,LUMMA在去年3月份日内瓦车展发布了他们引以为傲的新款卡宴改装套件 命名为CLR 558 GT,至此无数新款卡宴车主为此魂牵梦绕 ,作为国际改装知名品牌,lumma的设计无疑是非常给力,同时lumma的价格也是同样“给力”,不仅是产品本身的价值,lumma这个品牌本身也是无形的附加价值。
【改装前后效果对比/感受】:

【对其它车友的建议和忠告】: 

原厂卡宴turbo的前脸已经有着非常霸气的运动气质

侧身腰线饱满,准备改装

更换双边双出的排气

lumma订制内饰欣赏

lumma细节

后排座椅十分的讲究,无论是乘用感觉还是视觉上都是一种享受

极具奢华的内饰

双边三处排气

非常凶猛的Lumma宽体

宽体套件

原厂的turbo选配21寸轮毂并不难看, 但是宽体包围必须安装配套的加宽轮毂 否则原厂轮毂藏在车里很是难看,加装垫片虽然是个解决办法 ,不过垫片这个东西能不加就不加。

黑色个性轮毂

LUMMA配套的6出排气,排气配的是全段确实比较少见,大部分的厂家只给配套尾段甚至尾嘴。头中段和原厂的虽然都是直通管路没有任何消声装置, 不过lumma给配的排气管内壁比原厂的打磨的要光滑,管径也相应增加,这样能让气体更顺畅的排出,尾段消音鼓也比原厂小了一大截,实际的声浪效果还是很明显的,外观不能说明一切,但浑厚的声浪是标明4.8升双涡轮的有力证明。

宽体大包围带来的震撼视觉效果

视觉享受

lumma是一家综合性的改装厂 ,本身不生产排气,排气管为某某厂代工生产,做工马马虎虎 不过不影响效果

德国Lumma宽体CLR 558 GT包围套件

德国Lumma宽体CLR 558 GT包围套件

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