ATC:穿越丛林的越野利器

追求最强的使用性能，无论是沙漠，高山，沼泽 通过性都没有问题，轮胎强大的附着力。以及附加油桶和备胎以备不时之需，这才是为越野而生的SUV
 

越野专用拉力头灯

夜间效果还不错，百米远

丰田的改装底子，专为越野而生

全地形轮胎 英文名是ALL TERRAIN，在国内一般被简称为AT轮胎，也是越野爱好者使用最广的轮胎。全地形轮胎的设计比公路胎具有兼容性，全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。对于那些平时把车当作交通工具，偶尔出去撒点野的车主，AT胎是不错的选择。

尺寸非常大，爬山涉水没问题

行李架，为了装载更多的货品

大号后视镜是必备的

车身高度保证了强大的视野范围

看起来有点作战车的感觉

简单的内饰，这不是他的强项

运良改装

全尺寸型备胎

附加油桶，以备不时之需

油桶看着挺大的啊

备胎，油桶 一个不能少

公路与沙漠的杀手