深圳保时捷帕拉梅拉卡钳改色腾峰俱乐部

对于喜欢玩车的车友来说，除了车身、内饰、轮毂以外，还有一个地方也是玩车的朋友喜欢改的，那就是改装刹车卡钳，给卡钳做个升级，不但会让整个车身外观上升到一个高度，看起来也更加的有味道，更加的具有运动气息。本案介绍的就是一台保时捷帕拉梅拉在深圳腾峰汽车俱乐部小改，卡钳喷漆改色的案例，一起来见证下它改装后的效果。改装前，需要把原车的四个轮毂跟卡钳一起分步拆卸下来，拆下来的卡钳，需要做除油处理，如果原先喷过油漆的，需要进行脱漆处理，再从新做环氧底漆，喷色漆光油等工艺，很多人认为喷个卡钳很简单，其实并非你所想的那样，并非是直接拿个手喷漆喷上去，这种改色是没什么效果且质量也不好。小编在此建议有这样想法的车友，还是打消这个念头为好，不相信的可以去试。
卡钳其是在整个车中，最复杂的环境中工作的部件，做工的要求可想而知，改色喷漆的是烤漆工艺，质量和效果都更加的严格和讲究。
喷好烤漆干了以后，就可以进行安装了。这是腾峰汽车俱乐部的技师正在安装卡钳，做汽车油漆这方面，越小的东西，越是需要技术活，卡钳并非是像车身漆面那样平整的，喷漆的难度和要求也是更高的，喷不好，盖不死，也就是我们经常所说的，“露底”，而表面清漆喷多了又会流泪，像这样的小件东西，流泪了是很难处理的，所以靠的就是师傅的喷漆手艺技术活，不然喷不好得从新反攻处理，就麻烦了。
保时捷帕拉梅拉改色后的卡钳上身后，效果来一张特写，很醒目，非常好看。这样的小改，又经济又上档次，也是这么多玩车的车友喜欢改装卡钳的原因之一。

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