KW V3避震OZ轻量化轮毂
【改装项目清单(详细的配件及价格明细)】:
KW V3避震
OZ轻量化轮毂
【改装理念/目的/原因等】:
原本也是准备上B12避震的,没货,要等半个月。想想还是不等了,咬咬牙上了V3绞牙避震,其实最担心的还是避震的调试,因为V3高低、下压、回弹都是可调的,相对B12来说肯定要麻烦多了。
【改装前后效果对比/感受】:
【对其它车友的建议和忠告】: 
先来一张全景照,毒物啊,V3避震有个好处,一定是专车专用。
高低,回弹,下压可调。
兴奋啊,这种心情
简直就是毒物
前避震上身、无视原厂刹车
这是后避震上身。后面的刹车不准备折腾了,就把刹车盘加大些,用杠杆原理尽可能减少刹车点头现象(据说7040前段很猛的)
OZ ULTRALEGGERA 经典的轻量化轮毂登场
庐山真面目,真心的漂亮、完美啊。符合我的要求、低调的奢华。哈哈~~~
原产地意大利
ULTRALEGGERA——轻量化的身份,真的很轻,跟原厂15副的轮毂一比较,差距啊
245、40R18。马牌CSC3,听朋友介绍说不错。原本准备换米其林PSS或者PS2的,价格有点高了,想想还是马牌CSC3先用吧,刚好原车一直用的米其林、换个感觉。
完工、照片拍的不多
前轮,大概2指左右,我要求高度不能太低,因为杭州路真的不好
低调啊。真的一点都不张扬
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