小白GTI 改装汇总

动力
AWE K04涡轮 匹配GIAC 360P程序   33000
BCS Engineering全段碳纤维冷进气系统   5000
大众红头点火线圈   800
冠军双铱金火花塞   350
Forge新款一体式电子泄压阀   2500
Forge合金涡轮加粗管路   3000
Forge前置中冷器   7800
奥迪S3加大中冷器   3200

刹车
Nashin前六活塞+355全浮动碟刹车系统   15000
INNO后325分体浮动加大碟   3200
EBC黄色850度赛用级后轮刹车皮   1000
R36加大刹车总泵   1100
ATE Superblue竞技刹车油   180*3

排气
ASPEC高流量竞技三元头段排气   7800
Ferrita顶级全手工中尾段排气   12000

操控
H&R新款前26后25空心防倾杆   4600
Bilstein PSS10 B16绞牙避震器   14000
HRE P43 Sports亚光黑18寸轮圈   1600*4
米其林PS2 225/40/ZR18 92Y高性能轮胎   1700*4

外观 内装
R20尾灯   3300
OSIR GT6T-S款侧裙包围   2600
OSIR GT6T-S款后杠包围   1000
德国大众电动折叠后视镜   4300
替换式碳纤维前唇   1200
替换碳纤维尾唇   1800
替换式碳纤维后视镜外壳   650
粘贴式碳纤维尾翼   1700
Rline迎宾踏板   900
BCS涡轮表+OSIR空调表座   2000
TTRS档把头   1100
R8镀铬机油盖   230
R8镀铬加压水箱盖   520
胎压监测   100
涡轮卡子   300
恢复DCC等全部按钮   450
波箱油冷 机油透气壶 SSP强化离合器 水喷射系统 放在第二阶段吧
R20尾灯就是必修功课。。没什么可说的了。。。





 

R20尾灯就是必修功课。。没什么可说的了

内饰基本没有改动。。依旧保持原厂风格。。只更换了档把头和涡轮表

胎压是有功能的。。泊车按钮起到了雷达按钮的作用。。DCC和冬季模式按钮仅为视觉效果

德国大众TTRS原车的档把头。。样式和手感都没得说

英国BCS Engineering GAUGES电子式涡轮表配上OSIR表座。。既美观好看又能精确读取涡轮增压值。。这款表一点也不比大家熟知的DEFI差。。目前持压1.6bar。。瞬压最高1.8bar。。

Rline的迎宾踏板。。很好看。。不过价格真不便宜

碳纤维前唇。。直接替换原车前唇。。白色车身配碳纤前唇。。挺不赖

碳纤维双出尾唇。。搭配大口径排气视觉效果很一流

德国大众的电动折叠后视镜。。可以电动折叠。。再也不用锁车后再两边用手掰了。。倒车时后视镜下翻。。很容易看清路边贴的很近的马路牙子。。时速超过15公里镜片自动回位。。带照地灯。。有这东西真挺方便的

碳纤维后视镜壳。。直接替换原车的。。密合度跟原厂一模一样。。比粘贴式的好很多。。没有山寨的感觉。。。

碳纤维尾翼。。做工跟密合度都很好。。还不易裂。。真的比OSIR那原装的结实多了。。小投资换来了相当好的尾部效果。。。

OSIR GT6T-S款 侧裙包围+后杠包围。。因为GTI车身看起来车头离地面较低。。而中间和后面都略高。。悬挂降的再低视觉都不觉得低。。所以选择了这两个包围。。装上后效果很好。。悬挂调整到同样高度感觉车身明显比原车低了不少。。而且棱角分明。。感觉更给力。。。

侧裙

尾喉

德国Bilstein PSS10 B16绞牙避震器。。单筒倒插的避震器筒芯。。搭配HR代工的运动弹簧。。性能非常棒。。目前阻尼调整到前7后7。。高速时很硬。。过弯切弯都很干净利落。。四轮支撑力足够。。低速过坎过减速带时韧性也还相当好。。没有明显的颠簸感。。也试过前3后3。。挺舒服的。。前高1指后高0.5指。。也不太影响通过性。。街用赛道均可。。完全可以满足我的驾驶需要。。。

高低软硬可调 阻尼效果非常好

Nashin大六活塞配355mm全浮动碟。。碟的材质锌镍合金。。耐高温能力极强。。制动脚感跟Brembo类似。。很线性。。无撞墙感觉非常适合市区驾驶。。稍微深踩。。制动力非常强劲。。最好的是高速几次猛踩后依然不抖。。另外全浮动设计吸收横向离心力的能力很好。。弯路中超过140公里带刹车仍然不抖。

来自英国的BCS Engineering全段碳纤维冷进气系统。。风箱壁要比APR的后。。阻热效果非常好。。以前用的APR二阶。。换掉了改用BCS的。。360度的锥形冬菇吸气速度超快。。可以大幅提高进气量。。声音也蛮好听的。。风箱占满了机舱。。视觉效果比之前好了很多。。风箱可以上下分离让清洗冬菇着实变容易了。。太受不了APR那样的设计。。清洗个冬菇都折腾一个小时。。总体感受效果不错。。中后段加速马力提升的很明显。。。